Manual de la mira Mark IXa

De 1SCpedia

La Mark IXa Course Setting Bombsigh (del inglés Mira de Bombardeo con Selector de Rumbo Mark IXa) es la mira de bombardeo que equipa a los bombarderos Bristol Blenheim Mk IV y Douglas Havoc MkI. Es comparativamente poco sofisticada aunque relativamente fácil de usar. A continuación se detallan los instrumentos que la componen:

nivel8%20copia.jpg
9 Altitud introducida. Indica cual es la altitud sobre el objetivo que se está introduciendo en la mira de bombardeo. Se aumenta con la tecla RePág y se disminuye con la tecla AvPág
10 Velocidad Real (True Air Speed). Indica la velocidad relativa del aire sobre el avión. Notese que es la velocidad

indicada y no la real y varía respecto a la real dependiendo de la dirección y velocidad del viento, presión del aire y altitud.

11 Velocidad Indicada (Indicated Air Speed). Indica cual es la velocidad relativa del aire sobre el avión que se está introduciendo en la mira de bombardeo. Se aumenta con la tecla Inicio y se disminuye con la tecla Fin.
12 Altímetro. Indica la altitud en pies sobre el nivel del mar a la que se encuentra el avión.
13 Velocímetro. Indica la Velocidad relativa del avión.
14 Téstigo de Apertura de las compuertas de bombas. Cuando está iluminado en rojo indica que las compuertas de la bodega de bombas están abiertas.
nivel9%20copia.jpg
15 Mira de bombardeo. Indica dónde caeran las bombas a la velocidad y altura indicados. Para ver la mira de bombardeo es necesario pulsar . en el teclado numérico.

Para asegurarse de que la velocidad y altitud son constantes, es conveniente que el piloto haga uso del Piloto Automático, pulsando la tecla A. También puede hacer uso de los instrumentos de la cabina, especialmente del Altímetro (1), el Variómetro (3) y el Indicador de Dirección (5).

A continuación se dan indicaciones específicas para el uso de la mira de bombardeo del Douglas Havok Mk I. Los aspectos generales del Bombardeo a Nivel se ecuentran en el Manual de Vuelo IV: Bombardeo a Nivel.

  1. Introducir la Altitud sobre el Objetivo en la Mira de bombardeo: El primer paso para ajustar la mira de bombardeo es introducir la altitud sobre el objetivo a la que se encuentra el avión.

Para ello, uno se fija en el Altimetro (12), que indica la altitud sobre el nivel del mar y le resta la altitud a la que se encuentra el objetivo. Aquí encontrarás la altitud a la que se encuentran todas las poblaciones en formato PDF.
Una vez obtenida la altura sobre el nivel del mar, se introduce en la Mira de bombardero (9), usando las teclas RePág para aumentarla y AvPág para disminuirla.

  1. Introducir la Velocidad Indicada en la Mira de bombardeo

A continuación, se debe introducir la velocidad indicada. Para ello solo es necesario tomar nota de la velocidad indicada e introducirla en la Mira de bombardeo (11).

  1. Abrir la compuerta de bombas
    Pulsa la tecla D para abrir la compuerta de las bodega de bombas. Cuando la compuerta esté abierta se encenderá el testigo rojo (14)
  2. Soltar las bombas
    Suelta el número de bombas deseadas pulsando la tecla B una vez por cada bomba.

Video de la 1SC

http://www.youtube.com/v/ZmnthSFyfHs
Herramientas personales